季節的には過しやすい気候ですが、
仕事的にはなんだか忙しい感じで毎日動き回っております。
本日は、プジョー ４０７ＳＷを
ＧＴ－Ｃ ガラスコーティング(グラステックコート)でお預かりさせて頂いておりました。
スタイリングが良いお車ですね！
かっこいい～～～～～。
いつものようにパッと見たいへんきれい・・・・・
しか～～～し、
ホイールは外車なのでブレーキダストでたいへん汚れております。
ここで腕の見せ所。
ってここしかない・・・・・笑
どうでしょう！？
内側も手の届く範囲できれいにしてあります。
ご依頼ありがとうございました。
話しは変わりますが、
代車のアトレーが急にパワーダウン・・・・・
ディーラーは問題ありませんねっとか言ってるし・・・・・
ここはインターネットをフル活用して調べました。
なにやらイグニッションコイルとプラグが怪しいとのこと。
で、すぐ注文！
日立のイグニッションコイルとお気に入りのＮＧＫのプレミアムＲＸプラグ。
ディーラーは信じられないので自分で交換。
壊さないように丁寧に作業して１時間弱で作業終了！
残骸・・・・・
実際は一番奥のイグニッションコイルに亀裂が入っておりました。
買った時からターボなのにあんま早くないなぁ～っと思ってましたが、
交換後はこれだよこれって感じで絶好調！！！！！
たぶん元々壊れかけだったのかなぁ～。
やっぱ整備は大事ですね！
